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Anche se la prima generazione non subisca un restyling o un aggiornamento completo
Anche la cinghia e il relativo carter furono progettati specificamente per la Turbo Optima Mid Special e la carrozzeria fu creata ex novo per abbinarsi al telaio
2 steli del pistone per gli ammortizzatori anteriori
- Celle : 2/4s LiPo
la carrozzeria è rifinita in modo impeccabile con vernice e livrea per catturare il ricco senso di scala di questo iconico
SQUADRETTA SERVO 23D REGOLABILE IN ALLUMINIO - FAW310 Volantino Anche se la prima generazioneIl servo standard realizzato in resina, ma utilizzando alluminio lavorato, la risposta e la tenuta dello sterzo sono state notevolmente migliorate. Inoltre, la sensibilit dello sterzo pu essere regolata variando la distanza tra 17 mm e 21 mm.. Prodotto dalla Kyosho.
